Elektromechanika samochodowa
Użycie i właściwości ręczne faktora r134a. zniszczenia sprężarek klimatyzacji samochodowej. narzędzia i urządzenia serwisowe oraz wyposażenie zakładu. metody próbowania i usuwania skaz w porządkach klimatyzacji samochodów. dane dotyczące zapełnień czynnikiem chłodniczym i olejem.
klimatyzator samochodowy roni 75 proc. swej wydajności schładzania powietrza, gdy w układzie krąży połówka żądanej przez konstruktora ilości faktora chłodniczego. w ciągu jednego roku poprzez przewody i połączenia z układu znika ok. 10 do 15 proc. czynnika. automatyczna skrzynia biegów oznacza to, że już po trzech latach umiejętność do schładzania wnętrza samochodu ulega drastycznemu obniżeniu. ponadto faktor obiegające w rozkładzie klimatyzacji jest także dyskiem oleju mażącego sprężarkę. kompresor wymaga obecności tego oleju, bez niego nie jest mazany. jeżeli w systemie jest za mało czynnika, do kompresora osiąga zbytnio mało oleju. może to doprowadzić do skończonego zniszczenia sprężarki, w ochronie nieodzowna będzie jej zamiana lub głęboka naprawa. taka naprawa zwykle przyciąga za sobą koszt poziomu kilku tysięcy złotych. można takiej szansie uniknąć, przedkładając układ klimatyzacji rocznemu przeglądowi.
technika i elektrotechnika pojazdowa. diagnostyka komputerowa silnika - sprawdzanie i obalenie defektów. komputerowa geometria kół. klimatyzacja samochodowa - przenikanie, oczyszczanie i odgrzybianie układu. wymiana oleju i filtrów. wulkanizacja, zamiana opon z wyważaniem. renowacja instalacji elektrycznych oraz rozruszników, prądnic i alternatorów. naprawa układów wydechowych, hamulcowych, frontalnego odroczenia, wymiana rozrządów. renowacja instalacji lotnych
.